بيانات الرحلة ومسجلات صوت قمرة القيادة على طائرة جيجو الجوية توقفت الطائرة التي تحطمت في 29 ديسمبر عن التسجيل قبل حوالي أربع دقائق من اصطدام الطائرة بهيكل خرساني مطار موان في كوريا الجنوبيةحسبما أعلنت وزارة النقل، السبت.
السلطات تحقق في الكارثة التي قتل 179 شخصا، ال الأسوأ على الأراضي الكورية الجنوبيةوقالت الوزارة في بيان، إنها تخطط لتحليل أسباب توقف “الصناديق السوداء” عن التسجيل.
تم تحليل مسجل الصوت في البداية في كوريا الجنوبية، وعندما تبين أن البيانات مفقودة، تم إرساله إلى أ مختبر مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكيوقالت الوزارة.
وقالت الوزارة إن مسجل بيانات الرحلة التالف تم نقله إلى الولايات المتحدة لتحليله بالتعاون مع هيئة تنظيم السلامة الأمريكية.
جيجو إير 7C2216، التي غادرت العاصمة التايلاندية بانكوك بالنسبة لموان في جنوب غرب كوريا الجنوبية، هبطت على بطن الطائرة وتجاوزت مدرج المطار الإقليمي، وانفجرت واشتعلت فيها النيران بعد اصطدامها بجسر.
وقال الطيارون لمراقبة الحركة الجوية إن الطائرة تعرضت لضربة من الطيور وأعلنوا حالة الطوارئ قبل حوالي أربع دقائق من اصطدامها بالسد وانفجارها بسبب النيران. وتم إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم المصابين، وكانا يجلسان في قسم الذيل.
قبل دقيقتين من نداء الطوارئ في ماي داي، حذرت مراقبة الحركة الجوية من “نشاط الطيور”. مع إعلان حالة الطوارئ، تخلى الطيارون عن محاولة الهبوط وبدأوا في الدوران.
ولكن بدلاً من القيام بجولة كاملة، اتخذت طائرة بوينج 737-800 التابعة لشركة الطيران الاقتصادية منعطفًا حادًا واقتربت من المدرج الوحيد للمطار من الطرف المقابل، وهبطت اضطراريًا دون استخدام معدات الهبوط.
وقال سيم جاي دونغ، المحقق السابق في حوادث وزارة النقل، إن اكتشاف البيانات المفقودة من الدقائق الأخيرة الحاسمة كان مفاجئا ويشير إلى أن كل الطاقة بما في ذلك النسخ الاحتياطي ربما تكون مقطوعة، وهو أمر نادر.
وقالت وزارة النقل إنه سيتم استخدام البيانات الأخرى المتاحة في التحقيق، وأنها ستضمن شفافية التحقيق وتبادل المعلومات مع عائلات الضحايا.
وقال بعض أفراد عائلات الضحايا إن وزارة النقل لا ينبغي أن تأخذ زمام المبادرة في التحقيق، بل يجب أن تضم خبراء مستقلين، بمن فيهم أولئك الذين أوصت بهم الأسر.
ركز التحقيق في الحادث أيضًا على السد، الذي تم تصميمه لدعم نظام “الموضعي” المستخدم للمساعدة في هبوط الطائرات، بما في ذلك سبب بنائه من هذه المواد الصلبة وقريبًا جدًا من نهاية المدرج.
