கேப்டன் பிலிப்ஸ் & மார்ஸ்க் அலபாமா கடத்தலுக்குப் பின்னால் உள்ள உண்மைக் கதை

டாம் ஹாங்க்ஸின் 2013 திரைப்படம் கேப்டன் பிலிப்ஸ் இது ஒரு உண்மைக் கதையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் விமானக் கடத்தலின் போது உண்மையில் என்ன நடந்தது என்பது வியக்கத்தக்க வகையில் துல்லியமானது. மார்ஸ்க் அலபாமா. கேப்டன் பிலிப்ஸ் 2009 ஆம் ஆண்டு சரக்குக் கப்பல் கடத்தப்பட்டதன் உண்மைக் கதையை சித்தரித்தது மார்ஸ்க் அலபாமா சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களால். ஹாங்க்ஸ் ரிச்சர்ட் பிலிப்ஸ் என்ற பெயரில் நடித்தார் கேப்டன் பிலிப்ஸ் ஹாங்க்ஸின் சிறந்த காட்சிகளில் ஒன்று கூட இதில் அடங்கும். கேப்டன் பிலிப் எஸ் இது ஒரு நல்ல திரைப்படம், ஆனால் அதன் பின்னணியில் உள்ள உண்மைக் கதைக்கு அதன் பாராட்டுக்களுக்குக் கடன்பட்டிருக்கிறது.

கேப்டன் பிலிப்ஸ் உண்மைக் கதைகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட மிகத் தீவிரமான த்ரில்லர்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அந்தத் தீவிரத்தின் பெரும்பகுதி உண்மைக் கதையிலிருந்து வருகிறது. ஏப்ரல் 2009 இல், தி மார்ஸ்க் அலபாமா சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களால் கடத்தப்பட்டது. அவர்கள் அதே நாளில் கப்பலை விட்டு வெளியேறினாலும், அவர்கள் ஒரு சிறிய லைஃப் படகில் ஐந்து நாட்களுக்கு பிலிப்ஸை பிணைக் கைதிகளாகப் பிடித்தனர். கடத்தல்காரர்களின் கைகளில் இருந்து துஷ்பிரயோகம் முதல் லைஃப்போட்டின் நெருக்கடியான மற்றும் வெப்பமான சூழ்நிலைகள் வரை, ரிச்சர்ட் பிலிப்ஸுக்கு ஒரு பயங்கரமான அனுபவம் இருந்தது. கேப்டன் பிலிப்ஸ் உண்மைக் கதையின் கொடூரமான தன்மையை மிகத் துல்லியமாக வெளிப்படுத்த முடிந்தது, ஆனால் அது அனைத்து உண்மையான விவரங்களையும் சரியாகப் பெறவில்லை.

2009ல் கேப்டன் ரிச்சர்ட் பிலிப்ஸின் சரக்குக் கப்பலை சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்கள் கடத்திச் சென்றனர்.

மெர்ஸ்க் அலபாமாவின் கடத்தல் உண்மையில் நடந்தது

ஏப்ரல் 2009 இல், கேப்டன் பிலிப்ஸ் மற்றும் தி மார்ஸ்க் அலபாமா ஓமானின் சலாலாவிலிருந்து கென்யாவின் மொம்பாசாவுக்கு அவசர உணவுப் பொருட்களை எடுத்துச் சென்றது (வழியாக கெய்னெஸ்வில்லே சன்) அந்த வழியில் கப்பலை சோமாலியாவின் கடற்கரைக்கு அப்பால் ஆப்பிரிக்காவின் ஹார்ன் சுற்றிச் சென்றது, அங்கு ஒரு கடற்கொள்ளையர்கள் தங்கள் ரேடாரில் கப்பலைக் கண்டுபிடித்தனர்.. சோமாலியா பல்வேறு காரணங்களுக்காக 2000 களில் கடற்கொள்ளையில் மீண்டும் எழுச்சி பெற்றது. ஏ கடற்கொள்ளையர் நிபுணர் ஆய்வு செய்தார் கேப்டன் பிலிப்ஸ் சோமாலிய மீன்பிடி நீரை பாதுகாப்பதற்கான ஒரு வழியாக கடற்கொள்ளை தொடங்கியது என்று கூறினார். பிராந்தியத்தின் உறுதியற்ற தன்மை, கடற்கொள்ளையின் லாபம் மற்றும் காவல் துறையின் பற்றாக்குறை ஆகியவை கடற்கொள்ளையை மிகவும் இலாபகரமானதாக ஆக்கியது. வரலாறு)

சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களின் அதிகரித்து வரும் ஆபத்து நன்கு அறியப்பட்ட போது மார்ஸ்க் அலபாமா கென்யாவிற்கு தனது பயணத்தை மேற்கொண்டார். அமெரிக்க கடற்படை கேப்டன் பிலிப்ஸுக்கு மின்னஞ்சல் மூலம் ஏழு எச்சரிக்கைகளை அனுப்பியது, கடற்கரையில் இருந்து 600 மைல் தொலைவில் தனது கப்பலை எடுத்துச் செல்லுமாறு அறிவுறுத்தியது. (வழியாக சிஎன்என்) பிலிப்ஸ் அந்த எச்சரிக்கைகளைப் புறக்கணித்து, அதை அப்படியே வைத்திருந்தார் மார்ஸ்க் அலபாமா கடற்கரையிலிருந்து சுமார் 240 மைல் தொலைவில் (வரலாறு வழியாக). அந்த எச்சரிக்கையை கவனிக்காததற்காக பிலிப்ஸை அவரது குழு உறுப்பினர்கள் விமர்சித்தனர், ஆனால் பிலிப்ஸ் தானே தனது முடிவை ஆதரித்தார், எவ்வளவு தூரம் இருந்தாலும் கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்களிலிருந்து (வழியாக) அவர்களைப் பாதுகாக்க முடியாது என்று நம்புவதாகக் கூறினார். சிஎன்என்)

என கேப்டன் பிலிப்ஸ் சித்தரிக்கப்பட்டது, தி மார்ஸ்க் அலபாமா முதலில் ஏப்ரல் 7 அன்று பல கடற்கொள்ளையர்களால் தாக்கப்பட்டார், ஆனால் அவர்கள் கப்பலை அடைவதற்கு முன்பு திரும்பிச் சென்றனர். அடுத்த நாள், ஏப்ரல் 8 ஆம் தேதி, நான்கு சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களால் அமைக்கப்பட்ட ஸ்கிஃப்களில் ஒன்று, கப்பலை மீண்டும் தாக்கியது.. மீண்டும், இந்தத் திரைப்படம் கடற்கொள்ளையர்களின் ஸ்கிஃப் வெள்ளத்தில் மூழ்கி தொலைந்து போனதைத் துல்லியமாக சித்தரித்தது, இருப்பினும் நிஜ வாழ்க்கையில் அதைச் செய்தது மார்ஸ்க் அலபாமாஇன் சுக்கான், குழல்களை அல்ல. தங்கள் ஸ்கிஃப் இழந்த போதிலும், நான்கு கடற்கொள்ளையர்களும் ஏற முடிந்தது, ஏப்ரல் 8, 2009 அன்று, கடற்கொள்ளையர்கள் அமெரிக்கக் கப்பலில் ஏறக்குறைய 200 ஆண்டுகளில் (வழியாக) முதன்முறையாக ஏறினர். என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்கா)

மெர்ஸ்க் அலபாமா சரக்குக் கப்பலில் இருந்த பணியாளர்களுக்கு என்ன நடந்தது

பெரும்பாலான பணயக்கைதிகளை விடுவிக்க கடற்கொள்ளையர்கள் அனுமதித்தனர்

பெரும்பாலான குழுவினர் மார்ஸ்க் அலபாமா கடற்கொள்ளையர்கள் ஏறியபோது பாதுகாப்பாக இருந்தது. அவர்கள் என்ஜின் அறைக்குள் பின்வாங்கினர், அது பலப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் பாதுகாக்கக்கூடியதாக இருந்தது (என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்கா வழியாக). இருப்பினும், பாலத்தின் மீது நிறுத்தப்பட்டிருந்த கேப்டன் பிலிப்ஸ் உள்ளிட்ட குழுவினர் பாதுகாப்பை அடைய முடியாமல் கடற்கொள்ளையர்களால் பிடிக்கப்பட்டனர். கடற்கொள்ளையர்கள் மற்ற குழுவினரை பாலத்திற்கு கொண்டு வருவதற்காக பணியாளர்களில் ஒருவரை கீழே அனுப்பினர், ஆனால் அவர் அவ்வாறு செய்யவில்லை. கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவரான அப்துவாலி மியூஸ், மற்றொரு குழு உறுப்பினரை என்ஜின் அறைக்கு கொண்டு வந்தார், ஆனால் கேப்டன் பிலிப்ஸ் காட்டியது, மியூஸ் பதுங்கியிருந்து குழுவினரால் கைப்பற்றப்பட்டது.

குழு உறுப்பினர்கள் யாரும் இல்லை மார்ஸ்க் அலபாமாகேப்டன் பிலிப்ஸைத் தவிர, கடற்கொள்ளையர்கள் கப்பலின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தபோது காயமடைந்தனர், ஆனால் அவர்கள் கையில் மியூஸை வெட்ட முடிந்தது. என்ஜின் அறையில் இருந்த குழு உறுப்பினர்கள், பிடிபட்ட கடற்கொள்ளையாளரைப் பயன்படுத்தி பாலத்தில் உள்ள மற்ற பணியாளர்களின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க முயன்றனர். இருப்பினும், பரிமாற்றத்தின் போது, ​​குழுவினர் மியூஸை விடுவித்தனர், ஆனால் கடற்கொள்ளையர்கள் கேப்டன் பிலிப்ஸை விடுவிக்க மறுத்துவிட்டனர். பின்னர் அவர்கள் வெட்டினார்கள் மார்ஸ்க் அலபாமாவின் சக்தி மற்றும் பிலிப்ஸை பிணைக் கைதியாக பிடித்துக்கொண்டு அவர்கள் ஒரு லைஃப் படகில் தப்பினர்.

ஏன் சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்கள் லைஃப் படகில் கேப்டன் பிலிப்ஸை பணயக்கைதியாக அழைத்துச் சென்றனர்

அவர்கள் மார்ஸ்க் அலபாமாவின் கேப்டனை மீட்க திட்டமிட்டனர்

நான்கு கடற்கொள்ளையர்கள் ஏறிய பிறகு மார்ஸ்க் அலபாமாஇவ்வளவு பெரிய கப்பலைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது என்பதை அவர்கள் விரைவில் உணர்ந்தனர். அவர்கள் கப்பலை துப்பாக்கி முனையில் இயக்கும்படி பணியாளர்களை கட்டாயப்படுத்த முயன்றனர், ஆனால் மியூஸ் கைப்பற்றப்பட்டு அவரது துப்பாக்கி எடுக்கப்பட்ட பிறகு, அது இனி ஒரு விருப்பமாக இல்லை. அவர்களின் சொந்த ஸ்கிஃப் அழிக்கப்பட்டு, அதை எடுப்பதற்கான எந்த வாய்ப்பும் உள்ளது மார்ஸ்க் அலபாமா போய்விட்டது, கடற்கொள்ளையர்கள் இன்னும் இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து சிறிது லாபம் ஈட்ட விரும்பினர், மேலும் அவர்கள் மூழ்கிய ஸ்கிஃபின் விலையை மீட்டெடுக்க விரும்புகிறார்கள், எனவே அவர்கள் பிலிப்ஸை $ 2 மில்லியனுக்கு மீட்க திட்டமிட்டனர் (வழியாக பிபிசி)

மீட்கும் தொகையைத் தவிர, சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களுக்கு கேப்டன் பிலிப்ஸை பிணைக் கைதியாக பிடிக்க சில காரணங்கள் இருந்தன. திரைப்படம் சித்தரிக்கப்பட்டதைப் போல, பிலிப்ஸ் ஒரு மனிதக் கேடயமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, அமெரிக்கக் கடற்படையினர் சோமாலியக் கடற்கரையை அடைவதற்குள் லைஃப் படகை வெறுமனே கைப்பற்றுவதையோ அல்லது அழிப்பதையோ தடுக்கிறார்கள். உயிர்காக்கும் படகு புறப்பட்டவுடன் எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டது மார்ஸ்க் அலபாமாகடற்கொள்ளையர்கள் மற்ற சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களால் மீட்கப்படுவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தனர். அந்தக் கடற்கொள்ளையர்கள் மற்ற கப்பல்களைக் கைப்பற்றியிருந்தனர், மேலும் அவர்கள் தங்கள் பணயக்கைதிகளை கூடுதல் மனிதக் கேடயங்களாகப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டிருக்கலாம்.

கேப்டன் பிலிப்ஸ் & மார்ஸ்க் அலபாமா குழுவினர் எப்படி மீட்கப்பட்டனர்

அமெரிக்க கடற்படை தலையிட்டது

கடற்கொள்ளையர்கள் வெளியேறிய பிறகு, தி மார்ஸ்க் அலபாமான் குழுவினர் கப்பலின் சக்தியை மீட்டெடுத்து, அமெரிக்க கடற்படையின் உதவிக்காக காத்திருந்தபோது உயிர்காக்கும் படகைப் பின்தொடரத் தொடங்கினர். இறுதியில், ஏப்ரல் 9 ஆம் தேதி, தி யுஎஸ்எஸ் பெயின்பிரிட்ஜ் லைஃப் படகில் பணயக்கைதிகள் நெருக்கடியை கையாள வந்தார். தி மார்ஸ்க் அலபாமா இறுதியில் கென்யாவிற்கு பாதுகாப்பு வழங்கும் ஆயுதம் ஏந்திய வீரர்களுடன் தங்கள் பாதையில் தொடருமாறு கூறப்பட்டது (என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்கா வழியாக). அமெரிக்கா திரும்பிய பிறகு, 11 பேர் மார்ஸ்க் அலபாமாகப்பலின் 20 பணியாளர்கள் கப்பலின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் மீது கடற்கொள்ளையர்களால் பாதிக்கப்பட்ட நீர்நிலைகளுக்கு அனுப்பியதற்காக $50 மில்லியன் கேட்டு வழக்கு தொடர்ந்தனர். தி கார்டியன்) அந்த வழக்கு நீதிமன்றத்திற்கு வெளியே தீர்க்கப்பட்டது.

கேப்டன் பிலிப்ஸைப் பொறுத்தவரை, திரைப்படத்தின் நிகழ்வுகள் அவர் மீட்பை மிகத் துல்லியமாகக் காட்டியது. பிடிக்கும் கேப்டன் பிலிப்ஸ் பிலிப்ஸ் தப்பிக்கும் முயற்சியில் தோல்வியடைந்தார், மேலும் மியூஸ் கைப்பற்றப்பட்டாலும், பிலிப்ஸும் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டார். மொத்தம் ஐந்து நாட்கள் சிறைபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, ஃபிலிப்ஸை நோக்கி ஆயுதத்தை சுட்டிக்காட்டிய பின்னர், லைஃப் படகில் எஞ்சியிருந்த மூன்று கடற்கொள்ளையர்கள் மீது கடற்படை சீல்ஸ் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது, அவர்கள் அனைவரையும் கொன்றனர். (என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்கா வழியாக). என முடிவு கேப்டன் பிலிப்ஸ் பின்னர், பிலிப்ஸுக்கு கடல் நோய், அவரது மணிக்கட்டில் சிராய்ப்புகள் மற்றும் கடற்கொள்ளையர்களின் துஷ்பிரயோகத்தால் ஏற்பட்ட மற்ற காயங்களுக்கு மருத்துவ சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டது, ஆனால் அவர் சீல்களால் பாதிக்கப்படவில்லை.

கடத்தலை நடத்திய சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களுக்கு என்ன நடந்தது

நான்கு கடற்கொள்ளையர்களில் மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர்

கடத்திச் சென்ற நான்கு சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களில் மூவர் மார்ஸ்க் அலபாமா கேப்டன் பிலிப்ஸை மீட்பதற்கான நடவடிக்கையின் போது SEAL டீம் சிக்ஸ் மூலம் கொல்லப்பட்டனர். நான்காவது கடற்கொள்ளையர், அப்துவாலி மியூஸ், ஃபிலிப்ஸ் லைஃப் படகில் இருந்து குதிக்க முயன்றபோது, ​​முன்பு பிடிபட்டார். மியூஸ் அமெரிக்காவிற்கு ஒப்படைக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். சர்வதேச சட்டத்தின் கீழ் திருட்டு தொடர்பான ஆறு குற்றச்சாட்டுகளுக்கு மியூஸ் குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார், மேலும் நியூயார்க் நீதிமன்றம் அவருக்கு கிட்டத்தட்ட 34 ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதித்தது, கிட்டத்தட்ட அதிகபட்ச தண்டனை (வழியாக ஏபிசி செய்திகள்) விசாரணையின் போது பிலிப்ஸிடமும் மற்ற குழுவினரிடமும் மியூஸ் மன்னிப்பு கேட்டார்.

உண்மையான கதைக்கு கேப்டன் பிலிப்ஸ் எவ்வளவு துல்லியமாக இருந்தார்?

பெரும்பாலும், கேப்டன் பிலிப்ஸ் சமீபத்திய வரலாற்றில் இருந்து நம்பமுடியாத பதட்டமான நிஜ உலக நிகழ்வைப் பற்றிய குறிப்பிடத்தக்க துல்லியமான திரைப்படம். இது சம்பந்தமாக நடக்கவும் கடினமான கயிறு இருந்தது. டாம் ஹாங்க்ஸின் பல WW2 திரைப்படங்கள் போன்ற தொலைதூர கடந்த காலத்திற்குப் பதிலாக, 2009 இல் நடந்த கடத்தல் காரணமாக, காட்சிகள் மற்றும் ஆதாரங்களுக்குப் பஞ்சம் இல்லை, அதனால் எந்தத் துல்லியமற்ற தருணங்களும் கேப்டன் பிலிப்ஸ் நம்பமுடியாத அளவிற்கு வெளிப்படையாக இருந்திருக்கும்.

இருப்பினும், இயக்குனர் பால் கிரீன்கிராஸ் மற்றும் திரைக்கதை எழுத்தாளர் பில்லி ரே உண்மை கதையை திரைக்கு கொண்டு வருவதில் பாராட்டத்தக்க பணியை செய்துள்ளனர். அமெரிக்க கடற்படையால் ரிச்சர்ட் பிலிப்ஸை மீட்பது போன்ற திரைப்படத்தின் சில அம்சங்களை அதிக குங்-ஹோ அதிரடி காட்சிகளாக மாற்றுவதையும் அவர்கள் எதிர்க்க முடிந்தது. இருப்பினும், பல நிகழ்வுகள் மற்றும் கடத்தல் விவரங்கள் கிடைக்கும் போது மார்ஸ்க் அலபாமா சரி, கேப்டன் பிலிப்ஸ் மற்ற பகுதிகளில் அதன் படைப்பு சுதந்திரத்திற்காகவும் விமர்சிக்கப்பட்டது.

வரலாற்றுத் துல்லியமின்மையின் முக்கிய பகுதிகள் கேப்டன் பிலிப்ஸ் தலைசிறந்த கேப்டனின் சித்தரிப்பைச் சுற்றி உள்ளன. டாம் ஹாங்க்ஸின் பாத்திரம் அவரை மிகவும் வீரமிக்க கதாநாயகனாக சித்தரிக்கும் விதத்தில் சித்தரிக்கப்பட்டது. ) டாம் ஹாங்க்ஸ் நடித்த கேப்டன் பிலிப்ஸின் பதிப்பு கதை கடத்தல் திரைப்படத்தின் கதைக்களத்திற்கு தொகுப்பாளராக இருந்தது, ஆனால் உண்மையான நபரிடமிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது.

கப்பலின் பணியாளர்கள் பிலிப்ஸ் திரைப்படம் அவரை வெளிப்படுத்தியதை விட மிகவும் குறைவான வீரம் என்று வலியுறுத்தியது. குழுவினர் கண்ட ஆபத்துக்கு உண்மையான கப்பேன் பிலிப்ஸ் தான் காரணம் என்றும் சிலர் கூறுகின்றனர். கப்பலின் போக்கை திட்டமிடும் போது பல ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு வலைகளை பிலிப்ஸ் புறக்கணித்ததாகவும், இதனால் கப்பலும் அதன் பணியாளர்களும் பாதிக்கப்படுவதாகவும் செய்திகள் உள்ளன. அவர்கள் இறுதியில் அனுபவித்த கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல் வகை.

உதாரணமாக, பல உண்மையான குழு உறுப்பினர்கள் மாஸ்க் அலபாமா குறிப்பாக சோமாலியாவின் கடற்கரையிலிருந்து 250 மைல்களுக்குள் தங்குவதற்குப் பதிலாக அங்கிருந்து மேலும் நகர்த்த அவர் மறுத்ததில் சிக்கலை எடுத்துக் கொண்டார் – கடல்சார் வர்த்தகத்திற்கு வரும்போது அறியப்பட்ட ஆபத்து ஹாட்-ஸ்பாட். கேப்டன் பிலிப்ஸ் மேலும் சில உரையாடல்களை பிலிப்ஸ் அவர்களே உறுதிப்படுத்தினார், அவர் ஒருபோதும் கூறவில்லை, அதாவது குழுவினரைக் காப்பாற்ற தன்னைத் தியாகம் செய்வது போன்றது. இடையே சில கூடுதல் முரண்பாடுகள் இருந்தன கேப்டன் பிலிப்ஸ் மற்றும் நிஜ உலக கடத்தல் மார்ஸ்க் அலபாமாஆனால் உண்மை கதை இன்னும் வேதனையாக இருந்தது.

ஆதாரங்கள்: கெய்னெஸ்வில்லே சன், சிஎன்என், வரலாறு, என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்கா, தி கார்டியன், பிபிசி, ஏபிசி செய்திகள்