கிழக்கு யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் முழுவதும் உள்ள கப்பல்துறை பணியாளர்கள் தங்கள் சகாக்களுடன் இணைகின்றனர் மாண்ட்ரீல் துறைமுகங்களில் வேலை நிறுத்தம் என தொழிலாளர் நடவடிக்கையின் புதிய அலை வட அமெரிக்க விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பிடிக்கிறது.
மைனே முதல் டெக்சாஸ் வரையிலான 36 அமெரிக்கத் துறைமுகங்களில் உள்ள தொழிலாளர்கள் ஊதியம் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் தொடர்பான வேலைநிறுத்தத்தில் செவ்வாய்கிழமை அதிகாலை மறியல் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டனர்.
துறைமுகங்களுக்கும் சர்வதேச லாங்ஷோர்மேன் சங்கத்தின் சுமார் 45,000 உறுப்பினர்களுக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தம் நள்ளிரவுடன் காலாவதியானது.
பிலடெல்பியா துறைமுகத்தில் பணிபுரிந்த தொழிலாளர்கள் துறைமுகத்திற்கு வெளியே ஒரு வட்டமாக நடந்து, “நியாயமான ஒப்பந்தம் இல்லாமல் வேலை இல்லை” என்று கோஷமிட்டனர். தொழிற்சங்கம், 1977 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக வேலைநிறுத்தம் செய்தது, ஒரு டிரக்கின் பக்கத்தில் “ஆட்டோமேஷன் குடும்பங்களைப் பாதிக்கிறது: ILA வேலைப் பாதுகாப்பிற்காக நிற்கிறது” என்ற செய்தி பலகைகளைக் கொண்டிருந்தது.
துறைமுகங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் அமெரிக்க கடல்சார் கூட்டணி, திங்கள் மாலை இரு தரப்பும் தங்களின் முந்தைய ஊதிய சலுகைகளில் இருந்து விலகிவிட்டதாக கூறியது. ஆனால் ஒப்பந்தம் எதுவும் எட்டப்படவில்லை.
இதற்கிடையில் மாண்ட்ரீலின் கப்பல்துறை தொழிலாளர்கள் திங்களன்று 72 மணி நேர வேலைநிறுத்தத்தை தொடங்கினர். அந்த நடவடிக்கை கனடாவின் இரண்டாவது பெரிய துறைமுகத்தில் 40 சதவீத கொள்கலன் போக்குவரத்தை கையாளும் இரண்டு டெர்மினல்களை மூடியது.
கனேடிய பொது ஊழியர்களின் ஒன்றியத்துடன் இணைந்த தொழிற்சங்க உள்ளூர், அழுத்தம் தந்திரோபாயம் வழக்கமான திட்டமிடல் மற்றும் அதிக ஊதியங்களைச் சுற்றியுள்ள கோரிக்கைகளுக்கு எடையைக் கொடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஞாயிற்றுக்கிழமை, கடல்சார் முதலாளிகள் சங்கம் (MEA) வேலைநிறுத்தத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான “எல்லா வழிகளையும்” முயற்சித்ததாகக் கூறியது, மத்தியஸ்தம் மற்றும் அன்று பிற்பகல் கனடா தொழில்துறை உறவுகள் வாரியத்தின் முன் நடந்த அவசர விசாரணை உட்பட.
வாராந்திர பணச் செய்திகளைப் பெறுங்கள்
ஒவ்வொரு சனிக்கிழமையும் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் சந்தைகள், வீட்டுவசதி, பணவீக்கம் மற்றும் தனிப்பட்ட நிதித் தகவல்கள் பற்றிய நிபுணர் நுண்ணறிவு, கேள்வி பதில்களைப் பெறுங்கள்.
இந்த ஜோடி வேலைநிறுத்தங்கள் ஒரு முக்கிய நேரத்தில் அமெரிக்க ஜனாதிபதித் தேர்தலுக்கு வாரங்கள் உள்ளன மற்றும் பரந்த வட அமெரிக்கப் பொருளாதாரம் அதிக வட்டி விகிதங்களின் எடையின் கீழ் மந்தமடைந்துள்ளது.
பணவீக்கம் மீண்டும் கட்டுக்குள் வந்துவிட்டது என்ற சமீபத்திய நம்பிக்கை – இது எல்லையின் இருபுறமும் உள்ள மத்திய வங்கிகள் வட்டி விகிதக் குறைப்புகளை உதைக்க வழிவகுத்த ஒரு போக்கு – வேலைநிறுத்தங்களுக்கு மத்தியில் ஆபத்தில் இருக்கக்கூடும்.
புதனன்று குளோபல் நியூஸுடன் நிறுவனத்தால் பகிரப்பட்ட மூடிஸ் பகுப்பாய்வு, அமெரிக்க துறைமுகங்கள் வேலைநிறுத்தம் “ஒரு வாரத்திற்கு அல்லது இரண்டு வாரங்களுக்கு மேல் நீடிக்கும், விலைகள் உயரும் மற்றும் உற்பத்தி உள்ளீடுகள் மற்றும் சில்லறை பொருட்களின் குறிப்பிடத்தக்க பற்றாக்குறையை விளைவிக்கும்” என்று கூறியது.
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உதிரிபாகங்களின் இருப்பு குறைவதால் வாகனத் துறை போராடும் என்றும், விவசாய இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி குறையும் என்றும் அது கூறியது.
ஒவ்வொரு நாளும் 3.6 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள் அமெரிக்க-கனடா எல்லையை கடப்பதாக கனேடிய வர்த்தக சபை கூறுகிறது. அட்லாண்டிக்கின் முக்கிய கனேடிய கப்பல் புள்ளிகளான ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகம் மற்றும் மாண்ட்ரீல் துறைமுகத்தை விட அதிக திறன் கொண்ட அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்கள் மூலம் அதிக அளவு இறக்குமதிகள் கனடாவிற்கு வருகின்றன.
அந்த அமெரிக்க துறைமுகங்களை மூடுவது, அந்த பொருட்களின் விநியோகம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அச்சுறுத்தும் என்று வணிக குழுக்கள் கூறுகின்றன.
கனேடிய வர்த்தக சம்மேளனத்தின் போக்குவரத்து, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தின் மூத்த இயக்குனர் பாஸ்கல் சான் குளோபல் நியூஸிடம் கூறினார்.
“எந்தவொரு குறிப்பிடத்தக்க இடையூறும் எல்லையின் இருபுறமும் உள்ள பல தொழில்களில் உள்ள தொழிலாளர்களின் வாழ்வாதாரத்தை உண்மையில் பாதிக்கலாம்.”
வணிகக் குழுக்கள் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் உள்ள துறைமுகங்களில் ஒரு சாத்தியமான பணிநிறுத்தத்தை எதிர்நோக்கி உள்ளன, அங்கு கப்பல்துறை ஊழியர்கள் தங்கள் சொந்த வேலைநிறுத்த ஆணையை அங்கீகரித்ததாக இந்த மாத தொடக்கத்தில் தங்கள் முதலாளியிடம் தெரிவித்தனர்.
7,400 BC கப்பல்துறை பணியாளர்களின் வேலைநிறுத்தம் ஜூலை 2023 இல் 13 நாட்களுக்கு நீடித்தது, நாட்டின் மிகப்பெரிய துறைமுகம் மூடப்பட்டது மற்றும் பொருளாதாரத்திற்கு பில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் இழப்பு ஏற்பட்டது.
கடந்த அக்டோபரில், செயின்ட் லாரன்ஸ் சீவேயின் பூட்டுகளில் ஊழியர்கள் நடத்திய எட்டு நாள் வேலைநிறுத்தம் வர்த்தக பாதையில் தானியங்கள், இரும்புத் தாது மற்றும் பெட்ரோல் ஏற்றுமதியை நிறுத்தியது.
மாண்ட்ரீலில், லாங்ஷோர் தொழிலாளர்கள் ஏப்ரல் 2021 இல் ஐந்து நாட்கள் வேலைநிறுத்தம் செய்தனர் மற்றும் ஆகஸ்ட் 2020 இல் 12 நாள் வேலை நடவடிக்கையில் 11,500 கொள்கலன்கள் நீர்முனையில் நலிந்தன.
– குளோபல் நியூஸின் சீன் பாய்ண்டன், கனடியன் பிரஸ் மற்றும் அசோசியேட்டட் பிரஸ் ஆகியவற்றின் கோப்புகளுடன்
© 2024 குளோபல் நியூஸ், கோரஸ் என்டர்டெயின்மென்ட் இன்க் ஒரு பிரிவு.
